单选题
A极限范围
B极限韧性
C极限强度
D极限塑性
正确答案
答案解析
略
相似试题
当柴油机过热时，受热零件的（）大大降低，造成零部件变形严重，产生裂纹甚至断裂。
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检验零件的内部裂纹，是检验其材料性质。
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柴油机总成大修是指总成经过一定工作时间后，其基础件和主要零件破裂，磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复总成的技术性能的修理作业。
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引起零件变形的原因，是零件承受的外力（载荷）与（）不平衡。
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零件变形的表现形式有哪些？
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引起零件变形的原因是什么？
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当柴油要发生故障时，怀疑为某一零件或部件造成的，可将该零件更换一新件，然后比较工作前后情况，从而找出原因，此方法为比较法。
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零件的变形，一般表现为弯曲，扭转，翅曲等（）的变化。
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采用电镀法修复零件时，电镀过程中温度较高，易使零件变形。
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