A前轮和主轮全部折断:机翼出口不能使用,因发动机触地,可能引起火灾。
B前轮折断:所有出口均可使用,但要考虑后机门离地面高度,滑梯长度。
C主起落架全部折断(机头高):所有出口均可使用,但要考虑后机门离地面。
D飞机侧趴,主轮一侧折断:靠地面一侧的机翼出口不能使用,因发动机触。
水上撤离,在前后出口均可使用的情况下,乘务长的脱出口为。()
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下列有关应急出口灯光说法错误的是()。
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关于海水染色剂,下列说法错误的是()
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飞机在有计划的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,无需考虑各舱门的可使用性及滑梯筏/船的载量。()
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飞机在有准备的水上迫降前,乘务组划分旅客区域、介绍脱出口位置时,应考虑各舱门的可使用性及滑梯/救生船的载量。
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当迫降前客舱准备时间有限时(不足10分钟甚至更少的时间),乘务组完成准备工作的优先次序为:救生衣演示,介绍脱出口,示范防冲击姿势,安全检查及自身确认。
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安全地带选择说法正确的是()
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关于水净化药片说法错误的是()
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机上灭火的注意事项,说法错误的是:()
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