A空载损耗和空载电流试验
B绝缘电阻和介质损耗因数tgδ测量
C局部放电测量
D引出线的极性检查试验
对220/110/10kV三绕组分级绝缘变压器进行空载冲击合闸试验时,变压器必须()。
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对110~220kV全长1km及以上的交联聚乙烯电力电缆进行交流耐压试验,在选择试验用设备装置时,若选用()是不行的
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额定电压为27.5kV的电气设备,除特别指出者外可暂比照()kV电气设备的试验标准进行。
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间接带电作业时,在电压为220kV时作业人员(包括所持的非绝缘工具)与带电部分之间的距离,均不得小于()。
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TYD220/3电容式电压互感器,其额定开路的中间电压为13kV,若运行中发生中间变压器的短路故障,则主电容C1承受的电压将提高约()
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牵引变电所的牵引变压器设有差动保护、220kV侧低电压过电流、27.5kV侧低电压过电流、过负荷、27.5kV过电压等保护,同时设有瓦斯报警、瓦斯跳闸、油温过热报警、油温过热跳闸。
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两台额定功率相同,但额定电压不同的直流用电设备,若额定电压为110V设备的电阻为R,则额定电压为220V,设备的电阻为()。
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一台220kV电流互感器,由试验得出主电容为1000pF,介质损耗因数为0.6%,在1.15倍的额定电压下,介质的功率损耗P约为()
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使用携带型火炉或喷灯时,不得在带电的导线、设备以及充油设备附近点火。作业时其火焰与带电部分之间的距离:电压为10kV及以下者不得小于(),电压为10kV-220kV不得小于3m,330kV不小于4m。
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