从喷油泵到喷油器这段油路中，由于油压较高，故将此段油路称为（）油路。

油路中经常遇到一个油泵同时供主辅二部分油路用油。但辅助油路所需油压总是要低一些，这时就可以通过（）来提供低压油。

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四行程柴油机在（）终了时，柴油经过喷油泵将油压提高，通过喷油器喷人气缸，在很短的时间内与被压缩的高温空气混合形成可燃混合气。

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柴油机燃油系油路中，一般设置有两处回油路：一处是喷油器上的回油管，另一处是（）上的回油管。

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柴油机燃油系油路按内部油压不同可分为：（）、低压油路、高压油路。

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柴油机燃油系低压油路一般油压为（）以上。

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柴油机燃油系高压油路一般油压为（）以上。

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当柴油机自行熄火后，检查诊断时，先摇转曲轴，虽然能转动一定的角度，但转到某个位置后就转不动，检查燃油系工作情况，喷油泵供油正常、喷油器雾化良好，故障大多数是出现在（）。

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当滤油器分别安装在泵的吸油路上、泵的压油路和系统的回油路上时，各起什么主要作用？

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柴油经喷油泵产生（）后，经油管线至喷油器。

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