A生产力发展水平低
B科学技术相对落后
C人为因素理论研究欠缺
D飞机设计及制造方面存在的缺陷较为突出
在20世纪70年代中期,导致航空安全水平明显提高的主要原因是()
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按照人的因素理论和方法,解决航空安全问题的重点应该是()
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根据AC-121-60的规定,使用困难报告(旧称航空器重要事件)是航空器在运行和维修过程中出现的符合121部要求的航空器()失效、缺陷或故障等影响航空器安全的事件,并已报告的形式进行记录、保存和提交。
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民航局针对某些航空器存在的不安全因素,采取的强制措施是:().
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民航总局针对某些航空器存在的不安全因素,采取的强制措施是:().
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研究航空维修中的人为因素,主要目的是以下几项,除了()
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下列航空发动机的性能中,影响飞机复飞性能的主要是:()
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按照REASON理论和方法,在解决民用航空安全问题时,重点是查找()
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航空界对人的因素需求是什么()
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