造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（）。

磨损严重的气门座，直接研磨已不能恢复气门与气门座的（）。

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气门与气门座表面不得有（），互相接触的表面应（）等缺陷。

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气门与气门座的互研过程是一种（）和（）的运动。

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如果发现气门杆及弹簧座有（）明显减弱等，应更换新件。

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由于焊嘴过热堵塞而发生回火或多次鸣爆时，应尽速先将（）气门关闭，再关闭（）门，然后将焊嘴侵入冷水中。

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由于焊嘴过热堵塞而发生回火或多次鸣爆时，应尽速先将乙炔气门关闭，再关闭氧气门，然后将焊嘴侵入（）中。

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气门由哪两部分组成：（）

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气门断裂一般发生在（）。

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司机离开机车时，应将气门（），压火（），将车门（）。

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