车身测量工作一般只在校正拉伸中配合使用。
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L形校正装置适合车身严重碰撞的拉伸
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在车身拉伸校正过程中，其修复程度由（）决定。
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平台式校正仪可以在围绕车身的任何角度、任何高度和任何地方，向上或向下进行拉伸。
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对车身进行校正时，要遵循（）的原则。
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当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方法校正。
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在使用框架式校正仪时不考虑车身具体尺寸的变化是多少。
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客车测量时，一般用量具测量车门框、侧窗框、车身骨架、龙门框架等位置。
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对车身构件进行拉伸时，导向环的高度（）于构件的高度。
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