A涡流
B挤流
C湍流
D滚流
汽油机燃烧室由活塞顶部和气缸盖上相应得凹坑组成。
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()的往返运动是依靠压缩空气从缸内被活塞分隔开的两个腔室交替进入和排出来实现的,压缩空气可以在两个方向上做功。
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制冷压缩机的活塞在汽缸内往复运行过程中,气缸内的气体压力和容积()。
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在绝热条件下,用大于气缸内的压力迅速推动活塞压缩气体,此过程的熵变()。
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在绝热条件下,用大于气筒内的压力迅速推动活塞压缩气体,此过程的熵变为:()
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往复式压缩机都有气缸、活塞、气阀。压缩气体的工作过程可以分为膨胀、吸收、压缩和排出四个阶段。
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在绝热条件下,用大于气筒内的压力迅速推动活塞压缩筒内的气体,此过程的熵变()
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柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
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第一级吸入管道处的气体压力称为活塞压缩机的();末级排出接管处的气体压力称为活塞压缩机的()。
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