如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（）。

制动轮温度过高，制动块冒烟主要是由于安装调整不当而引起的。（）

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制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

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制动轮温度检查时，可通过手摸，有无烧焦作出判断。

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起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（），应更换。

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起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）应更换。

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当起重机制动器的制动轮表面磨损达2.0％～2.5％时。应更换。

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运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应予以报废。

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起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。

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起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。

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