简述中国交通运输结构的特点及发展趋势。

第一，我国交通运输发展的地带差异仍然比较明显，沿海地区铁路的线路长度、路网密度及货流密度都明显高于中西部地区。
第二，中西部地区是我国未来十年交通运输发展的重点区域。
第三，我国中西部地区地域辽阔，交通基础设施建设不宜一味追求线路长度和路网密度，而应该与中西部地区的城市体系建设相结合，强化经济增长极的枢纽作用，建设以中心城市为核心的交通运输网络。

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