桥梁橡胶伸缩装置按照伸缩体结构不同可划分为（）。

桥梁伸缩装置按照伸缩体结构的不同分为四类。 （1）模数式伸缩装置：伸缩体由中梁钢和单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置，适用于伸缩量为160～2000mm的公路桥梁工程。 （2）梳齿板式伸缩装置：伸缩体由钢制梳齿板组合而成的伸缩装置，一般适用于伸缩量不大于300mm的公路桥梁工程。 （3）橡胶式伸缩装置：橡胶式伸缩装置分板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种。 ①伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的板式橡胶伸缩装置，适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程； ②伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的组合式伸缩装置，适用于伸缩量不大于120mm的公路桥梁工程。橡胶式伸缩装置不宜用于高速公路、一级公路上的桥梁工程。 （4）异型钢单缝式伸缩装置：伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程。由边梁钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于80mm的公路桥梁工程。参见《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327-2004）P2。