手摇把使用完毕后，不设信号工区的车站，车站应及时通知信号工区，电务人员须在（）h内，会同车务人员共同清点数量，核对号码，车务加锁，电务加封。

车务人员需要使用手摇把时，不设信号工区的车站，由（）在《行车设备检查登记簿》上签字后，方可开锁、破封取出手摇把。

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有信号工区或信号人员驻站的车站，电务接到车站破封使用设备的通知后，应立即加封、销记；无信号人员驻站的车站，应在（）小时内加封、销记。

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总辅助按钮、复零按钮和事故按钮、总人工解锁按钮使用后，无信号工区的车站，电务人员接到车站上述按钮破封通知后，必须在（）天内进行加封。

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电务人员需要使用手摇把时，应将使用原因和数量在（）上办理登记，经车站值班员签认后，方可开锁、破封取出手摇把。

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车务人员需使用手摇把时，须经车站值班员准许，并在（）内登记。

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电动道岔的钥匙、手摇把应固定存放在电务段制作的小木箱内，统一设置在车站信号楼或运转室，由（）保管。

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机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。

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机车、车列压轨道电路，调车信号机不能开放时，调车指挥人向车站值班（信号）员提出请求牵出（推进）作业，车站值班（信号）员接通光带确认进路正确，对进路上无法使用光带锁闭的道岔（）后，方可同意作业。

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故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）并及时通知信号工区前来加封、销记。

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