A尾座底板与尾座体的连接面的定位面
B尾座底板与床身导轨的滑动面
C尾座套筒的锥孔
D床鞍的导轨面
车床尾座套筒轴线,对床鞍移动的平行度在竖直平面内超差,可修刮()。
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车床主轴轴线对床鞍移动的平行度在水平面内超差,可修刮()。
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车床主轴轴线对床鞍移动的平行度在竖直平面内超差,可修刮()。
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如车床的尾座移动对床鞍移动的平行度超差,必须对()进行修复。
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如果床身导轨符合制造精度要求,尾座移动对床鞍移动的平行度仍超差,应()。
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只有在完成了床身导轨调平工作后,才能进行床鞍在水平面内移动的直线度检查。
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小滑板移动对主轴轴线的平行度超差,可()。
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下图显示是普通车床光杆两轴承轴线对床费导轨等距度的检验,导轨上的两个千分表应固定在()。
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车床床身拖板移动导轨与车床主轴在水平内的平行度误差,会使加工后工件外圆出现()。
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