新的国家标准规定，优先采用基轴制。

根据结构上的需要，在同一基本尺寸的轴上装有不同配合要求的几个孔件时，应采用基轴制。

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基轴制其主要特征是轴的基本偏差一定，不同的配合由改变孔的基本偏差得到。

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确定基准制时，应从结构、工艺和成本几方面综合分析考虑，一般情况下，应优先选用（）。

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天车的工作级别旧的国家标准共分三级，新的国家标准共分八级。

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小车运行机构制动器的调整标准是：υ／5000≤S制小车≤υ／15。

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与轴型标准件配合时，应采用（）。

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与轴型标准件配合时，应采用基孔制。

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为什么应优先选用基孔制？

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为了保证产品的（）要求，必须规定统一合理的尺寸公差与配合标准。

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