A重联位
B紧急位
C抑制位
D运转位
HXD3型电力机车1端操纵时将()由“0”位扳向“后”位,升起后弓。
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HXD3型电力机车1端操纵时将()开关扳向“合”位(1)当总风压力低于750kPa时,KM13、KM14间隔3秒得电吸合。
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换端操纵时,非操纵端的大闸必须保证在“()”位
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电力机车在坡道上开车前,预先撒砂,自阀在制动区,小闸全制位,先将机车主手柄设定速度()km/h左右起车,当有效输出功率达40-50%左右时缓解自阀,自阀缓解1-2秒后立即缓解单阀,使列车逐辆起动。
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在Ⅱ端操纵时,电空制动控制器手把置重联位后,接通的一条电路是:()
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机车无火回送将大闸手柄放(),小闸手柄放最大制动位。
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少量减压停车后,应追加至()Kpa,主手柄必须回零位,大、小闸可靠制动(检查机车时缓解小闸,检查后小闸制动)。
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空气位操作,操纵小闸可控制列车的制动与缓解,但缓解机车需()来实现。
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SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障,()转“空气位”,将小闸置缓解位,并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。
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