由于绕组自身电流变化而产生感应电动势的现象叫互感现象。

自感应电动势是由于线圈本身通过的电流变化所产生的。（）

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自感应电动势是由于线圈本身通过的电流变化所产生的。

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发电机绕组中流过电流之后，就在绕组的导体内产生损耗而发热，这种损耗称为（）。

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直流电动机电枢绕组产生感应电动势的大小与电动机的转速成（）关系。

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运行中的电流互感器二次侧开路后，二次绕组两端感应电压波形是（）。

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自感电动势的大小方向总是和产生该电动势的电流方向相反。（）

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发电机励磁电流通过转子绕组和电刷时，产生的激磁损耗属于（）损耗。

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空载长线充电时，末端电压会升高，这是由于对地电容电流在线路自感电抗上产生了电压降。

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导体在磁场中运动，就会产生感应电动势。

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