轴承间隙过大就是驱动桥异响的原因。

关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是（）。

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关于柴油机技术状况差，引起异响与振动现象的原因，甲认为：曲轴轴承和连杆轴承间隙过大将造成异响。乙认为：活塞和气缸间隙过大将引起异响或振动。丙认为：就是曲轴轴向间隙过大引起异响或振动。看法正确的是（）。

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（）不是气门间隙过大造成异响的特征。

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下列（）不是气门间隙过大造成异响的特征。

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（）是驱动桥异响的原因。

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（）不是驱动桥异响的原因。

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曲轴轴承紧固螺栓松动是曲轴轴承异响的原因之一。

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连杆轴承异响的故障原因之一是（）与轴承座配合松动。

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汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是换轴承时，加工精度（）。

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