现场与信号楼电务人员试验确认轨道电路区段时，现场用导线封连的部位是（）。

现场与信号楼电务人员试验确认道岔位置时，其标准用语是（）。

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现场与信号楼电务人员试验确认信号机位置时，其标准用语是（）。

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轨道电路空闲时，轨道区段受电端电压为（）。

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轨道电路区段内的轨距杆必须安装（）。

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ZPW-2000A轨道电路调谐区分路死区段长度缩短为（）.

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一送多受轨道区段进行现场调试时，现场用导线封连的部位是（）。

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叠加方式站内电码化是将机车信号信息叠加在原轨道电路上，用（）设备与原轨道电路隔离开，使得本区段的两种类型轨道电路不互相影响。

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轨道电路是以（）作为导体，并用引接线连接信号电源，与接收设备构成的电气回路，用以反映列车占用或出清线路的状况。

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UM71无绝缘移频自动闭塞构成电气绝缘（）米长电气调谐区为轨道电路的死区段。

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