判断题

在站内行走应走车站固定行走线路。如站台或线路两侧平坦处。

A

B

正确答案

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答案解析

铁路劳动安全
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  • 需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行,两列换乘车底应尽量安排在同一站台方便旅客换乘,车站与列车一起组织旅客乘降。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局()批准,同时要做好安全防护,以防发生意外

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  • 需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行,两列换乘车底应尽量安排在同一站台方便旅客换乘,车站与列车一起组织旅客乘降。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局董事长批准,同时要做好安全防护,以防发生意外。

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  • 需要组织旅客下车或换乘其他列车时,应在车站站台进行,两列换乘车底应尽量安排在同一站台方便旅客换乘,车站与列车一起组织旅客乘降。必须在站内不邻靠站台的线路或区间组织旅客下车或换乘时,需经铁路局分管运输副局长(总调度长)批准,同时要做好安全防护,以防发生意外。

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  • 除军运、特运列车及车站固定的编发线外,不得在有减速顶及临靠高站台的线路上接发需进行列检技术作业的货物列车

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  • 普速旅客或动车组发生车窗玻璃破损,若前方车站安排破损车窗侧停靠无站台线路时,列车破损车窗侧邻线可办理行车

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  • 顺线路走时,应走两线路中间,人体及所携带的工具(料)不得侵入限界,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在()上行走。

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  • 顺线路行走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

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  • 因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查集中联锁道岔时,应按照车站固定走行线路行走,出发及返回均应汇报()

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  • 横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应()。

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