起重吊装受力计算中，采用受力不均衡系数，将不均衡受力化成均衡受力计算，采用动力系数将动载荷化成静载荷计算。

起重吊装受力计算中，采用受力不均衡稀疏的目的是（）

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人字桅杆根开越大，受力不均匀系数越小，对桅杆受力有利。8起重滑车在使用中，随着轮轴的倾斜，滑车的效率急剧降低。

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计算吊装力的大小取决于受力的方向。

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扳倒法吊装过程中，主要吊装机索具的受力（）。

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人字桅杆受力不均匀系数等于2，表示（）

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吊环受力情况比吊钩起重量（）。

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起重吊装中采用的计算载荷包括（）与（）两种。

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管式桅杆单面受力，其中心线与地面夹角不小于（）。

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在多缆丰绳的受力系统中，缆风绳的受力分配是由缆风绳的空间角度和方位确定的。

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