发动机配气机构的异响之一是（）

发动机曲柄连杆机构的异响之一是（）

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发动机常见的异响较多，其中非正常燃烧的敲击声原因之一是（）。

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传动轴的异响之一是汽车起步时有（），行驶中始终有异响。

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传动轴的异响之一是汽车起步时无导响，行驶中却有（）。

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（）引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。

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（）引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。

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点火提前角过大引起的异响的特征是：发动机发出（）声，随发动机转速增加而异响频率加快。

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由（）原因引起的异响，是一种金属敲击声，有人称为点火敲击声，随之产生发动机性能下降和过热现象。

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配气机构常见异响有气门响、气门挺柱响、气门座圈响、气门弹簧响、正时齿轮响、凸轮轴响等。（）

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