汽油发动机点火示波器显示的单缸初、次级电压标准波形，显示了从断电器触点打开开始，经过闭合至再次打开为止（一个完整的点火循环）的电压随时间变化过程，称为（）波形。

汽车示波器显示的直列波只用于诊断点火系次级电路接触情况。

判断题查看答案

汽油发动机点火示波器的最大优点是操作简单，测试迅速，并能描绘点火的（）。

单选题查看答案

汽油发动机点火示波器测出的分电器重叠角愈大，说明点火间隔愈不平均，这不仅影响汽油发动机的（），而且直接影响汽油发动机运转的稳定性。

单选题查看答案

汽油发动机点火示波器是一种用来检测、诊断点火系技术状况的仪器。一般由示波器、传感器和（）组成。

单选题查看答案

汽油发动机怠速运转时，通常是离心式和真空式调节器未起作用或起作用很小，此时汽油发动机点火示波器测得的点火提前角实为（）提前角。

单选题查看答案

点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形：（）、重叠波和高压波。

单选题查看答案

点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形：（），重叠波和高压波。

单选题查看答案

检测汽油发动机单缸功率的方法是先测汽油发动机的（），再测某缸在断火情况下的汽油发动机功率，两功率之差即为断火缸的功率。

单选题查看答案

汽油发动机怠速不稳，用单缸断火法检查各缸工作情况，发动机转速忽快忽慢，急加速有突爆声，表明（），应适当调整。

单选题查看答案