A上下心盘与磨耗盘间
B承载鞍与轴承间
C侧架导框与承载鞍间
D承载鞍与导框项部
简述站修时非提速货车有关润滑部位的技术要求?
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提速货物列车指由装用转K1、K2、K4、K5、K6型等120km/h提速转向架货车编组且运行速度达到()的货物列车。
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货车转向架用垂直摩擦减振器的理想相对摩擦系数为()。
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转Kl型转向架是指装用4个轴箱一系()橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架,最高运行速度为120km/h。
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转K1型转向架是指装用4个轴箱一系人字形橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架,最高运行速度为120km/h.
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装用耐磨销套交叉支撑转向架中全部装用耐磨销套,即装用奥-贝球铁衬套和45钢光圆销,改善了销套裂损,提高了提速货车转向架销套的使用寿命。
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简述站修时非提速货车关于制动梁滑槽磨耗板的技术要求?
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简述站修时非提速货车关于钩提杆及附属配件的技术要求?
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提速转向架为什么采用两级刚度弹簧?
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