简答题

简述发动机大修后产生敲缸的原因?

正确答案

活塞敲缸产生的原因比较多,主要有:
1.若活塞和缸壁配合间隙过大,致使活塞敲缸,且冷车敲缸明显,热车减弱或消失。
2.气缸若失圆,也会产生敲缸现象。
3.活塞变形也会产生敲缸。
4.活塞热膨胀量过大,会使气缸内产生金属的干摩擦声。
5.活塞几何形状不正确或连杆弯扭,会影响活塞连杆组的正常工作,也会造成活塞响声。

答案解析

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