在站停留车辆，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。

中间站因装卸车对货位等情况，不能将停留车辆连挂在一起时，应分组（）。

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编组站、区段站在（）以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

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“大点车”系指在站停留时间超过（）小时的待卸车和在站停留时间超过（）小时的待挂车和待装车。

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货物作业停留时间是运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。

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在站内正线上，禁止停留机车车辆。

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在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。

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在位于超过（）坡度的线路上停留车辆装卸作业时，应连挂机车后方可进行

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取送车辆作业完毕，应将计划变及情况，停留车位置及防溜措施等，一并向调车领导人报告清楚。

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人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时，两端应使用防溜铁鞋一种防溜措施进行防溜。

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