A满足IMO对普通货船动稳性的基本要求
B满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求
C不满足IMO对普通货船动稳性的基本要求
D不满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求
已知某货船的最小倾覆力矩Mh.min=31392kN.m,所受的风压倾侧力矩MW=10791kN.m,则该船的稳性衡准数()。
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对于某一普通货船,装载吃水越大,对应的最小倾覆力矩()。
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当动态外力矩大于最小倾覆力矩时对应的船舶横倾角为()。
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当风压倾侧力矩等于最小倾覆力矩时,稳性衡准数()。
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当风压倾侧力矩小于最小倾覆力矩时,稳性衡准数()。
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当风压倾侧力矩大于最小倾覆力矩时,稳性衡准数()。
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船舶最小倾覆力矩的大小由()决定。
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按我国规定,船舶最小倾覆力矩的大小由()决定。
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最小倾覆力矩与风压倾侧力矩之比称为(),且规定不得()。
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