（）是依靠两摩擦表面间的相对运动，将具有一定粘度的流体带入摩擦表面之间。

摩擦带传动是依靠带与带轮接触面之间的（），实现两轴间运动和动力传递。

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在普通的螺旋传动中，由于螺杆与螺母的牙侧表面之间的相对运动摩擦是滑动摩擦，因此，传动阻力大，摩擦损失严重，效率低。

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镗轴轴线同工作台面横向运动的（）误差，将造成两垂直铣削面间的垂直度误差。

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按相互接触的物体有无相对运动，把摩擦分为动摩擦和静摩擦。

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当相对滑动速度低于约（）米/秒时，摩擦表面的性质和状态不致发生明显的变化。

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气动系统的润滑性能不好，运动副之间的干摩擦相对较大，负载易于“爬行”。

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（）是指油品分子间受外力作用而发生相对运动时所产生的内摩擦力。

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液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间，被油膜完全隔开。使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦，摩擦系数将（）

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表面越粗糙在相对运动时的阻力也越大。

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