160主机抱闸间隙调整地理想范围（）。

主机抱闸间隙（）㎜，动作时无撞击声音。

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制动弹簧的张力对制动效果的影响非常大。这张力设置在电梯上要足够详细和统一分布在两制动靴上。 1、制动力调整不当对电梯的危害是什么？ 2、以TW160主机，额定载荷1350KG，梯速2.5m/s为例，如何调整制动力矩和抱闸检测开关？

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抱闸工作应张开灵活，制动可靠，力矩合适，无明显噪音，抱闸张开时单边间隙应在（）mm范围之内。

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抱闸调整合适，抱闸时不能有过大的声响。铰轴处应（）。抱闸的伸缩杆在抱闸时应有足够的伸缩余量，两侧并帽并紧。制动时闸瓦与制动轮应有效贴合（），松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于0.7mm。

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抱闸单侧间隙应在（）/mm~（）mm之间。

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蒂森电梯DAF290主机电磁抱闸的供电开启电压为（），维持电压为（）。

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扶梯顶部的安全空间是（）m；群板与梯级两侧的的间隙之和为（）mm；活动前沿板与固定前沿板之间的间隙最大（）mm，一般在（）mm；制动靴行程应控制在（）mm；抱闸检测传感器的检测距离（）mm；主机测速开关距盘车轮的检测距离为（）mm；主驱动链的接近开关距驱动链的距离max：（）mm，min：（）mm；制动器动作可靠，松闸间隙为（）mm。

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国标要求抱闸间隙为（）mm；蒂森TCM电梯MN6输出抱闸电压（）v。

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抱闸打开时闸瓦与制动轮应无摩擦，且间隙的平均值不应大于（）。

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