发电机转子护环的作用是什么？
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发电机转子护环的三种配合方式有（）、（）和（）。
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发电机转子护环拆装时的加热温度，一般控制在（）℃，而风扇座环拆装时的加热温度，一般控制在（）℃。
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发电机转子的护环一端嵌装在心环，另一端嵌装在转子本体上。嵌装在本体端的护环又与本体（），一般多数是用磁性材料制成的。
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发电机转子的护环与中心环一般都用受很大应力的无磁性（）合金钢锻成。护环大都是（）式的，也有两段用（）钢组成。
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发电机转子上的护环，还叫（），护环和转子连结，在结构上护环有（）种结构，一种是（），另两种是（）和（）。
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发电机转子上为什么要装阻尼绕组？
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汽轮发电机转子中心环的作用是什么？
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为了防止发电机转子绕组接地，必须对转子绕组的绝缘电阻进行监测，若发现转子绕组的绝缘电阻下降到0.5MΩ时，要加以注意，若转子绕组的绝缘电阻降至（），则可认为转子绕组接地。
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