轨距是钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
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轨距是钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。我国铁路主要采用()mm的标准轨距。
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车轮与钢轨头部的接触面称为踏面,踏面是垂直的。
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车轮踏面有斜度,各处直径不相同,按规定,钢轨在轮缘内侧70mm处测量所得的直径为车轮名义直径。( )
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简述铺轨时钢轨接头应采取什么形式?两股钢轨接头位置相错允许偏差是多少?
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轨枕的作用是支承钢轨,并将钢轨传来的压力集中(均匀)地传递给道床,保持钢轨应有的位置和轨距。
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钢轨接头应采用相对式联结方式,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于()。
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轨枕的作用是支承(),并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床,保持钢轨应有的位置和轨距。
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车轮上一个突出的圆弧部分称为踏面,是保持车辆与钢轨运行,防止脱轨的重要部分。( )
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