简答题

简述风切变和下沉暴流对飞行的影响。

正确答案

1.飞行中非人为操作原因的下列现象,表明可能遇有风切变:
A.指示空速变化量±15海里/小时以上;
B.垂直速率变化量±500英尺/分以上;
C.俯仰姿态变化量±5度以上;
D.起飞离地后,高度表发生异常停顿或悬持;
E.进近中±1个点以上的下滑道偏移量;
F.进近中某一时刻明显出现异常自动油门位置;
g)起飞滑跑过程中,空速表出现明显加速或减速或滞动;
h)风切变警告。
2.微下击暴流是强而窄的下沉气流,宽度从几百到3000ft,垂直速度大6000ft/min。

答案解析

相似试题
  • 简述下击暴流对航空器的影响。

    简答题查看答案

  • 击暴流在地面附近造成的()性的阵风,可产生很强的水平风切变,对飞机的起飞和降落影响很大。

    填空题查看答案

  • 下击暴流对飞机的危害有哪些?

    简答题查看答案

  • 在微下击暴流时,若飞机进入前遇到40KT的逆风,在通过微下击暴流后,风切变为()。

    单选题查看答案

  • 在微下击暴流时,若飞机进入前遇到40KT的逆风,在通过微下击暴流后,风切变为().

    单选题查看答案

  • 低空风切变对飞行的影响?

    简答题查看答案

  • 简述不同类型低空风切变对飞行危害程度。

    简答题查看答案

  • 下击暴流产生的下沉气流最小风速可达()。

    单选题查看答案

  • 在微下击暴流时,可能遭遇的最大下沉气流可达().

    单选题查看答案