车体结构由底架结构、（）、两个端墙、车顶结构等六部分组成。

机车车体采用（）焊接结构，包括：底架、侧墙、司机室、隔墙等。

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机车车体是上部设备的安装基础，垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受，通过（）个高圆弹簧传至转向架。

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机车车体是上部设备的安装基础，垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受，通过（）个高圆弹黄传至转向架，然后经轴箱弹簧、轴箱、轮对传至钢轨。

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简述机车车体的结构及组成？

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按承载方式分类，有底架承载、（）共同承载和整体承载三种型式。南京地铁一号线车体采用的是整体承载方式。

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209.车体按使用的材质可分为（）、耐侯钢车体和不锈钢车体。按制造工艺又可分为焊接、铆接或混合连接结构。

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车体外部设备包括车体设备舱、注水口盖板、排污口盖板、排障器、底部导流罩、车顶设备罩、头车玻璃钢裙板、中间车转向架裙板等部件。

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头车的车体结构设计成能够给司机提供一个安全空间，设计时候要确保车体在挡风玻璃以上的区域能够承受1300kN的力。

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在接触网带电的情况下，不易用水管冲洗机车、车辆，往牲畜车上浇水，并禁止在车体外面敲打烟筒、打开车顶口盖或用杆子测量货物高度等。

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