对汽轮机采用多级回热抽汽叙述正确的有（）

在火电厂中汽轮机为什么采用多级回热抽汽？回热级数是不是越多越好？

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汽轮机为何采用多级抽汽回热加热？

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从理论上讲，回热抽汽越多，则热效率越高，因此汽轮机的回热级数越多越好。

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回热抽汽次数越多，电厂的技术经济性越高。（）

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蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力（），机组功率一定时，新蒸汽流量（），同时再热后回热抽汽的（）和（）提高，在给水温度一定时，二者均使回热抽汽量（），冷源损失（）。

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疏水自流的连接系统，其优点是系统简单、运行可靠，但热经济性差。其原因是（）一级压力加热器的疏水流入（）一级加热器中要（）热量，从而排挤了一部分（）压力的回热抽汽量。

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给水回热后，一方面用汽轮机抽汽所具有的热量来提高（），另一方面减少了蒸汽在（）中的热损失。

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采用回热循环抽汽部分的蒸汽不在凝汽器中凝结，减少（）了机组损。

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对中间再热机组各级回热分配，一般是增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级抽汽的压力，这样做的目的是（）。

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