A对
B错
转辙机备用钥匙及手摇把(含速动扳手)由电务部门根据不同的转辙机型号配备,统一编号、登记造册,一式两份,分别由电务、车务部门存档备查。配备数量(含挂锁钥匙)由双方确定。
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转辙机备用钥匙及手摇把使用完毕后,于()min内应及时交回、销记,由车务、电务双方人员清点数量、核对编号正确后,车站加锁、电务加封。
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需要使用转辙机备用钥匙及手摇把时,使用单位在《行车设备检查登记簿》内登记使用单位、起止时间、数量、使用原因,经车站值班员签认后方可开锁破封,取出使用。
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动车组出库前发现列控车载设备故障,电务部门应立即组织抢修,若故障不能及时排除,应及时通知车辆部门将有关情况向局调度所动车调度员报告,动车调度员确认后立即报告调度所值班主任。
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电务部门各单位应对全体职工进行怎样培训?
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为降低事故损失,压缩故障延时,电务部门必须怎样做?
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确认列车电务部门添乘人员主要检查内容有哪些?
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车站值班员发现及得到CTC终端上显示的站内信号设备状态与联锁控制台上显示不一致时,按控制台上显示的内容办理。控制台上显示信号设备正常,按正常情况办理行车作业;控制台上显示信号设备异常,按相关规定通知电务部门检查设备。并及时将CTC终端显示异常的信息通知电务人员检查处理。
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TAX主机中电务部门管理设备包括()、机车语音记录装置、TDCS单元。
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