镀铬时，为了提高零件深凹处镀层的能力，可适当降低溶液中（）的含量。

零件银镀层主要是为了（）目的。

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对于需要良好润滑能力的零件，例如内燃机活塞环，最好采用光亮镀铬。

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低浓度镀铬溶液镀出的铬镀层硬度比高浓度镀铬溶液镀出的铬镀层硬度（）。

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钢铁零件上的镍镀层，在空气中较稳定，耐蚀能力强，是由于镍的标准电位比铁负，故对钢铁基体来说，镍镀层属于阳极性镀层。

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零件在电镀过程中，由于氢气在零件表面上滞留容易形成针孔，从而降低了镀层的耐蚀性，为了防止针孔的产生，可以采用的措施有（）。

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铜/镍/铬或半亮镍/亮镍/铬等多层电镀，主要是提高零件的耐蚀性和外表美观，因此称为防护装饰性镀层。

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镀铬工艺除松孔铬和黑铬有特殊操作外，其它铬镀层都可以在相同的溶液中用控制（）来得到。

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在镀铬过程中，阳极面积不足相应的阴极面积过大，阴极电流密度较小，这时很容易产生（），需设法处理才能保证镀层质量。

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耐磨部位为外圆的圆柱状零件，进行耐磨镀铬时，应严格避免出现椭圆度和锥度。

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