有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（）。

JZXC-480型轨道测试盘上同时只能测试一个轨道电路区段的（）。

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电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的（）的干扰。

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轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下（开路式）或吸起（闭路式），轨道电路这种状态就是（）状态。

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地铁车站内道岔区段用音频轨道电路来检测列车。（考点范围：故障产生的原因）

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引导信号开放后车未接近，轨道电路故障突然自动恢复，该区段的道岔（）解锁。

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JZXC-480型轨道电路：在轨道电路分路不利处所的轨面上，用0.06Ω标准分路电阻线分路时，轨道继电器的交流端电压不大于2.7V，继电器应（）。

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行车值班员进行区段解锁操作时，其中的条件之一是要确认列车已（）下一个区段。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）

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在轨道区段的两端设置（），是为了防止相邻区段的轨道电流的干扰。（考点范围：故障产生的原因）

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轨道（）的误动，轨道区段会产生红光带。（考点范围：故障产生的原因）

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