在公路技术等级分类中，连接重要政治、经济中心，根据需要控制出入的多车道公路是（）。

根据我国公路工程技术标准规定，能适应年平均昼夜交通量为5000～25000辆，连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，可供汽车分道行驶并部分控制出入，部分立体交叉的公路，属于（）.

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中国道路通车里程已达到数百万公里，但其中能够上等级的公路所占比例并不大。中国的等级公路共分（）个等级，最高等级的公路就是高速公路。各地都在大力规划、建设高速公路，设计行车速度最高为120km/h，最低为80km/h，在特别困难的路段，经过技术经济论证，可采用60km/h的设计速度。

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在国家公路网中具有全国性政治、经济和国防意义的国家级干线公路称为（）。

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作为公路几何设计的基本依据，影响公路建设的重要性和经济性，同时也是体现公路等级的速度指标是指（）。

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改建公路中，如现有公路远不能适应改建技术等级的路段，应以（）为主。

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公路工程技术标准中（）是最重要的指标。

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根据我国公路工程技术标准规定进行的公路等级划分，公路的最高等级是（）。

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公路按技术等级一般可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和（）。

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分级和确定公路等级的重要依据是（）。

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