简答题

在实际航海中,为什么要把等角航线和大圆航线结合起来航行.

正确答案

在实际应用中,由于等角航线在地球上是一条螺旋曲线,不是最短航线,而且最短航线是大圆航线,若按等角航线显然不经济。故先在球心投影图上确定大圆航线,因此在球心投影图上两点间连线即为大圆航线,求出大圆航线与各经线的交角,转到摩卡托投影图上,并以圆滑曲线连接之,即成摩卡托投影的大圆航线,再将摩卡托投影上的大圆航线分成若干段,每段两端间用直线连接,这样便得到了用若干等角航线连接撑的,近似大圆航线的航行路线。

答案解析

相似试题
  • 一般情况下,等角航线是与所有经线相交成相同方位角的大圆弧线,它在圆柱投影上的表象是直线。

    判断题查看答案

  • 等角航线是地球面上两点间的最短航线。

    判断题查看答案

  • 等角航线

    名词解析查看答案

  • 在一个晶面符号中若有两个指数的绝对值相等,则该晶面与二晶轴等角相交

    判断题查看答案

  • 开普勒发现行星运动的第三定律之后,开始编什么?这个表在后来被航海家和天文学家使用了一百多年。()

    填空题查看答案

  • 在同一()中,如果两个(),而且与之对应的两个晶轴的()也相等,则晶面与对应的两晶轴等角相交

    填空题查看答案

  • 导热系数为什么和物体温度有关?而在实际工程中为什么经常将导热系数作为常数?

    简答题查看答案

  • 在实际生产中,为什么可以根据pH值,尾气中的CO2含量和溶解氧的参数的异常变化来判断是否染菌?

    简答题查看答案

  • 为什么要把相对指标和总量指标结合起来运用?有几种结合的形式?

    简答题查看答案