发动机曲轴材料要求较高的耐疲劳强度和耐磨性，轴颈表面要经过（）。

发动机曲轴现广泛采用（），可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性。

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曲轴要求强度、冲击韧性和耐磨性都比较高的材料制造，一般都采用（）。

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（）的目的是使零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲劳强度，而心部具有较高的韧性。

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橡胶具有优良的弹性和较高的强度和刚度，还具有耐磨、耐腐蚀和绝缘性能好等优点。

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气门的材料必须耐高温、耐腐蚀和抗氧化，具有较高的（）、蠕变强度和高温强度等。

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零件表面粗糙度对零件的耐磨性、抗疲劳强度、配合性质和抗腐蚀性都有较大影响。

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总成磨合的目的：做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和（）

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对压缩比较高，热负荷较高的发动机，一般选用（　）材料的气缸盖。

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发动机润滑油是车用润滑油中用量最大，性能要求较高的一种油品。

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