A气门开启过迟
B点火时间过迟
C化油器调整不良
D气门漏气
当存在发动机单缸不工作故障时,发动机怠速()。
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发动机在怠速运转时,真空度过低的故障原因有()
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用手动抽真空器对废气再循环阀膜片室施加约19.95kpa的真空度,若此时发动机怠速运转性能变坏甚至熄火,说明废气再循环阀()。
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用手动抽真空器对废气再循环阀膜片室施加约19.95kpa的真空度,若此时发动机怠速运转性能变坏甚至熄火,说明废气再循环阀()。
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就车检验真空助力器时,发动机应运转数分钟后熄火,用同样的力踩制动踏板数次,踏板的剩余高度应()。
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将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为()kPa;不拔真空管时为250±20kPa。
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将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为250±20kPa;不拔真空管时为300±20kPa。
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对于EQl092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为()r/min时,真空度应为50~70kPa。
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对于EQ1092F型汽车,发动机处于怠速运转转速为500-600r/min时,真空度应为()KPa。
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