燃料在锅炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。

燃料在锅炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。

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燃料在炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。

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炉膛结构及燃烧器布置不合理，使燃料在炉内停留时间过短或炉内空气动力场不好时，则气体未完全燃烧热损失增大。

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由于气体燃料与空气以一定比例混合后形成（），因此气体燃料漏入熄火炉膛或燃烧室内均有引起爆炸的危险，因此燃气锅炉使用安全要求较高如锅炉旁供气管需有专门的漏气检测，通风安全电器的防爆要求。

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在实际的燃烧装置中，“三T”条件不可能达到理想化的程度，因此为使燃料完全燃烧就必须供给（）的空气。

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燃料的燃烧过程是在锅炉烟道内完成的。

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过剩空气系数过大，将造成燃料燃烧不完全，使锅炉效率降低，同时还污染受热面和环境。

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锅炉内燃料燃烧根据炉内温度水平及燃料与氧的结合可分为：（）、（）、（）三个区。

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炉膛内温度过低，将影响燃料的燃烧，容易造成锅炉灭火。

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