A0.5;1
B1;1.5
C1;2
D2;1
按照《桅杆起重机》(26558—2011)的要求,桅杆起重机轨道接着的高低差D≤2mm,侧向错位f≤2mm,接头间隙e≤()mm。
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轨道接头处两轨道的横向错位和高低差最大值均应小于或等于()mm。
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《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)规定,小车轨道一般宜用整根钢轨(将接头焊为一体),钢轨的接头处钢轨顶部的垂直错位值HF≤1mm、水平错位值HS≤(),应将错位处以1:50的斜度磨平。
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《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)规定,不采用焊接接头的轨道也 应符合焊接接头的轨道接头的要求,但头部间隙不应大于()mm。
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起重机主要结构件之间的连接,禁止采用()焊接接头方式。
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《架桥机安全规程》(GB 26469—2011)规定,架桥机的构件拼装接头采用摩擦型高强度螺栓连接副时,高强螺栓经使用拆卸后()使用。
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《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起重机的构件连接和接头对结构件的疲劳强度有很大影响,应尽量采用较为合理的应力集中情况等级K值,推荐采用(),尽量避免采用()
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大车轨道安装接头只要错开即可。
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《施工升降机》(GB/T 10054—2005)规定,对于SCD型升降机,悬挂对重用钢丝绳绳头应采用可靠的连接方式,绳接头的强度不低于钢丝绳强度的()
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