用制动距离检验行车制动性能时，采用速度计、第五轮仪或用其它测试方法测量机动车的（）距离，对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力（或手操纵力）。

机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。检验时发动机应脱开。

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对总质量大于3.5吨的汽车（空载）进行路试检验制动时，其制动初速度为（）km/h，制动距离应不大于（）m

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充分发出的平均减速度检验（）时，采用能够测取充分发出的平均减速度（MFDD）和制动协调时间的仪器测量机动车充分发出的平均减速度（MFDD）和制动协调时间，对除气压制动外的机动车还应同时测取踏板力（或手操纵力）。

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用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值（同时刻）以同轴（）时为取值终点。

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路试检验机动车制动性能时，应在轮胎与地面间的附着系数不得小于（）的水泥或沥青路面上进行。

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制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、（）。

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滚筒制动性能检验台工位前、后的地面附着系数应当不小于（）。

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汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路，当部分管路失效后，剩余制动效能仍应能保持原规定值的（）

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平板制动台检测制动性能，当车辆制动停止时如被测试车轮已离开平板，则此次制动测试（）。

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