A不对称开、断负载,引起基波谐振过电压;
B中性点绝缘系统中,电磁式电压互感器引起的铁磁谐振过电压;
C由空载变压器和空载线路,引起的高次谐波铁磁谐振过电压;
D采用电容串联和并联补偿时,所产生的分频谐振过电压;
E中性点直接接地系统中非全相运行时,电压互感器引起的分频谐振过电压。
电力系统中可能因电弧的引起内过电压的是()。
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电力系统中不可能因电弧的引起内过电压是()。
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通常,系统中铁磁元件处于额定电压下,其铁芯中磁通处于未饱和状态,激磁电感是线性的。由于电压的作用,使铁磁元件上的电压大大升高,这时通过铁磁元件线圈的电流远超过额定值,铁芯达到饱和而呈非线性。因此在一定条件下,它与系统()组成振荡回路,就可能激发起持续时间的铁磁谐振,引起过电压。
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电力系统中的过电压,分为()电压(工频过电压、谐振过电压)、操作过电压和雷电过电压。
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电磁式电压互感器接在非直接接地系统中,由于某种原因可能造成系统中感抗等于容抗,使系统发生铁磁谐振,将危及系统安全。在其绕组三角开口处并接一个()是限制铁磁谐振的有效措施。
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35kV及以上变电所的6kV~10kV系统的中性点为非有效接地系统电压互感器一次中性点应接地,为防止谐振过电压,宜在一次中性点或二次回路装设()装置。
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系统发生单相接地或产生谐振时,()就地用隔离开关或高压熔断器拉、合互感器。
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电压互感器空载误差分量是由()引起的。
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并联谐振的特点是:()
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