2015年6月，中国南车与中国北车完成双方合并的换股实施工作。回答以下问题。中国南车发布公告称，经公司申请并经上海证券交易所批准，公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，公司股票代码不变，公司股票于变更之曰开市复牌。由此可判断，中国中车（） ①全部资本应划分为等额股份 ②其最高决策机构是董事会 ③公司财务必须向全社会公开 ④上市目的在于增强品牌影响力

2015年6月，中国南车与中国北车完成双方合并的换股实施工作。回答以下问题。中国南车与中国北车的合并带来的积极效应有（） ①以优带劣，降低企业生产成本 ②提升国际竞争力，获取更大的效益 ③打破垄断，促进行业公平竞争 ④实现资源合理整合，避免恶性竞争

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2015年6月，中国南车与中国北车完成双方合并的换股实施工作。中国南车发布公告称，经公司申请并经上海证券交易所批准，公司股票简称将由"中国南车"变更为"中国中车"，变更日期为2015年6月8日，公司股票代码不变，公司股票于变更之日开市复牌。由此可判断，中国中车（） ①全部资本应划分为等额股份 ②股东按出资比例行使表决权 ③公司财务必须向全社会公开 ④股东对公司债务承担无限责任

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2015年6月，中国南车与中国北车完成双方合并的换股实施工作，公司股票简称“中国中车”，公司股票于变更之日开市复牌。由此可判断，中国中车（） ①其最高决策机构是董事会 ②全部资本应划分为等额股份 ③上市目的在于增强品牌影响力 ④公司财务必须向全社会公开

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2015年8月5日，中国中车晚间公告，公司收到公司第一大股东中国南车集团公司和第二大股东中国北方机车车辆工业集团公司通知，北车集团与南车集团签署了《合并协议》，两集团变身“中国中车”，以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合（） ①有利于提升竞争优势，增强国际竞争力 ②是垄断行为，旨在获取高额垄断利润 ③有利于提高资源利用效率 ④必将导致列车价格和票价的提高

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2015年8月5日，中国中车晚间公告，公司收到公司第一大股东中国南车集团公司和第二大股东中国北方机车车辆工业集团公司通知，北车集团与南车集团签署了《合并协议》，两集团变身“中国中车”，以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合（） ①有利于提升竞争优势，增强国际竞争力 ②是垄断行为，旨在获取高额垄断利润 ③有利于提高资源利用效率 ④必将导致列车价格和票价的提高

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2015年3月，中国最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车发布最新公告，宣布合并已获国资委批准。据介绍，合并后新公司中文名称拟更改为“中国中车股份有限公司”，简称为“中国中车”。这种合并将（） ①加强企业的技术研发 ②减少交通装备制造业的竞争 ③解决产能不足问题 ④推动中国高铁“走出去”

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2014年12月30日，世界最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车联合发布公告，宣布合并，变身“中国中车”，以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合（）①有利于提升竞争优势，增强国际竞争力②是垄断行为，旨在获取高额垄断利润③有利于提高资源利用效率④必将导致列车价格和票价的提高

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2014年12月30日，世界最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车联合发布公告，宣布合并，变身“中国中车”，以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合（） ①有利于提升竞争优势，增强国际竞争力 ②是一种兼并现象，我国应该鼓励、支持其发展 ③有利于提高资源利用效率 ④必将导致列车价格和票价的提高

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中国南车发布公告称，经公司申请并经上海证券交易所批准，公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”，变更日期为2015年6月8日，公司股票代码不变，公司股票于变更之日开市复牌。由此可判断，中国中车（） ①全部资本应划分为等额股份 ②其最高决策机构是董事会 ③公司财务必须向全社会公开 ④上市目的在于增强品牌影响力

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