公路主要承受汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响。

沥青路面（）是主要承受汽车荷载层。

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水泥路面（）是主要承受汽车荷载层。

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路基和（）是公路工程的主要构造物，共同承担车辆荷载的作用

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板梁桥承受各种荷载产生的弯矩和剪力的部位是（）。

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路面是在公路路基表面各种不同材料或混合料分层铺筑而成的层状结构物，它直接承受行车（）作用，直接承受自然因素作用。

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作用在公路上的车辆荷载主要有垂直荷载（）、（）、（）。

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桥跨结构是桥梁的主要（）结构，除了直接承受车辆荷载的作用外，还长期受自然因素影响

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路面结构层中，直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层叫（）。

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高速公路汽车荷载采用（）级。

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