汽车硅整流发电机内装IC调节器仅仅是电压调节。

硅整流发电机使用双级电磁振动式电压调节器，当汽车正常行驶其高速触点呈闭合态时，发电机处于（）状态。

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汽车硅整流发电机调节器的功能是（）。

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汽车硅整流发电机的励磁电流，由（）进行调节。

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汽车硅整流发电机，经整流后输出直流电压，在硅二极管上的电压降是（）伏。

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汽车硅整流发电机的中性点电压，为（）。

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在汽车的硅整流发电机中，经常使用的电压有（）电压。

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汽车硅整流发电机自身有限制输出电流的能力，所以不需要装置电流调节器，产生限流作用的最主要原因是（）。

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从示波器上检测某汽车上硅整流发电机的电压波形如附图所示，这说明该发电机工作是处于（）状态。

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汽车整流发电机在正常使用时，如果突然丢掉负载，则在硅二级管上将会产生（）伏的电压.

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