由中企承建的肯尼亚蒙巴萨—内罗毕标轨铁路,自2017年6月1日客运线路正式运行以来,已经安全运行84.6万公里。进入今年11月,蒙内铁路成功运送旅客突破200万人次。这条被肯尼亚人亲切称为“()”的铁路,不仅在改变民众的出行方式,同时也为这个国家经济发展注入新动力。
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2017年6月1日,是肯尼蒙内铁路通车仪式后的第一个运营日。蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨,全长约480公里,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。蒙内铁路是肯尼亚半个世纪以来最大的基建工程,作为东非铁路网的起始段,这条铁路的通车对加快非洲工业化进程、推动“()”走进非洲腹地具有重要意义。
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由中国新南方集团与肯尼亚DL集团合作建设的肯尼亚首个经济特区()将在肯尼亚西部城市埃尔多雷特开发建设。
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由中铁二十局承建的蒙古国乌兰巴托市()11月2日竣工通车。
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2017年11月27日上午,由中建三局承建的华中科技大学()信息大楼完成主体结构全面封顶。
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自2017年12月20日起,铁路部门推出“铁路畅行”(),乘客可凭乘车积分兑换列车车票。
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罗马尼亚和波兰的首都分别是()
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2017年11月20日,肯尼亚最高法院裁定10月26日举行的总统重新选举结果有效,朱比利党总统候选人、现任总统()连任总统。
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《2018年肯尼亚中资企业社会责任报告》显示,在肯尼亚的中国公司员工本土化率达(),2018年为当地创造了超过5万个就业岗位,并为约()万当地员工提供了职业培训。
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