动车组通过车站时，车站须提前（）min停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业（通过CTC系统自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断）。

动车组通过车站时，车站值班员应按路局规定的提前时间，停止通过进路上的作业和对列车运行安全有影响的作业。

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接到危及行车安全信息，情况不明时，车站值班员要严把“（）关”，要采取果断措施拦停列车，待查明情况，确认达到放行列车条件后，根据调度指示，通知列车动车或限速运行。

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下列哪些限速属于通过车站列控中心向动车组发出列控限速的调度命令。（）

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路用列车由封锁区间返回车站时，（）车站须派人引导接车。

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车站调度员在运输工作组织中因车流变化或其他影响，需变更（）时，必须提前布置（）、（）。

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车站发旅客列车时，应在发车前（）打铃，铃声停止0.5min即可发车。

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因特殊情况不能按时开通区间恢复运行时，应提前通知车站值班员，转请列车调度员延长时间。

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货物列车在车站停留超过（）时，车站值班员应在不少于开车前5min预告该列车“xx（次）准备开车”。

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半自动闭塞车站，发出须由区间返回的列车时，仍可使用半自动闭塞。

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