列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。

列车运行中，装置距离显示区在机车距信号机还有一段距离时，但距离显示值提前进入零显示。这种零显示出现在信号机之前的误差称为（）。

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列车运行中，监控装置距离显示区以不断递减的数据显示距下一架信号机的距离，机车越过一架信号机瞬间显示的距离与机车实际位置的误差称为（）。

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LKJ监控装置，如机车越过信号机时距离显示仍有余量，经过一段距离后才到0，这种0显示出现在信号机位置之后的过机误差称为（）。

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LKJ2000型列车运行监控记录装置，当出现（）时 在信号机位置，按压[向后]键或[自动校正]键，装置将自动拉回提前越过的距离。

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在监控装置降级运行模式下，如机车信号机显示停车信号（含白灯），列车运行速度超过（）时，监控装置实施周期报警。

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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

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司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自“关机”。

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司机在列车运行中，机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自“关机”。

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